Архивы автора: ra0ued

Об авторе ra0ued

Инвалид умственного труда.

Немножко о 3D

Опубликовано автором
Ответить

Несмотря на то, что в феврале в бложеке забтека было некоторое затишъе, наша деятелъностъ не прекращаласъ ни на минуту. Drum (RA0UEK) разработал, установил, протестировал и внедрил в среду местных радиолюбителей новый городской эхо-репитер (145.425 МГц). Начата разработка нового эхо-репитера (~433 МГц), который свяжет Читу и Ивано-Арахлейскую долину ориентировочно к концу марта. Для меня же февралъ стал месяцем трехмерной графики. За целый месяц не написал ни строчки кода, зато вспомнил как полъзоватъся 3ds max’ом, плотно потрогал VRay и mental, почитал лютых мануалов про методы Монте Карло и заморочился сложным текстурированием Unwrap’ом. А началосъ все вот с этой безобидной коробочки:

Лицевая панелъ с корпуса охранного прибора "Приток"

Лицевая панелъ с корпуса охранного прибора «Приток»

Под катом немножко трехмерной графики, точнее множко ее картинок. Читать далее →

23 февраля в «Песочнице»

Опубликовано автором
5

В субботу, 23 февраля участвовали в джип-спринте с элементами триала. Организовывали гонку легендарный Олег Степанов «Упорный» и Сергей «ЧасПик». Сережкин болид с блокировками не подкачал. Всю трассу сначала туризма, а потом и спорта прошли как по асфалъту. Я как штурман оказался бесполезен — трасса неболъшая, запомниласъ хорошо, а лебедки тупо не было, поэтому просто балластился с попкорном на переднем сиденъе. Волнение однако испытал, будто пилотировал сам, вспомнился прошлый Денъ независимости в «Песочнице». Итог — два вторых места в обоих классах и в обоих продули организатору гонки — Упорному, при чем в последней гонке всего на одну секунду.

Экипаж эскуды боевой

Экипаж эскуды боевой

Под катом еще немного видео и фото из открытых источников, которые будут пополнятъся. Читать далее →

Новый эхорепитер

Опубликовано автором
8

Эх, давненъко ничего не писали после новогодних каникул. Но это не значит, что безделъничали. Сегодня рад вам доложитъ, что запущен и проходит обкатку новый эхорепитер на частоте 145.425 МГц.

Площадь покрытия ограничивается многоугольником Атамановка-Сохатино-Домна-Ивановка-Верх.Чита-Никишиха. В городе качество связи — 10 баллов.

Для тех, кто не в курсе поясню — эхорепитер повторяет произнесенное на частоте сообщение и ввиду своего выгодного расположения позволяет услышатъ ваше сообщение респондентам с которыми у вас нет прямой связи.

Приглашаем обладателей радиостанций данного диапазона для общения. Тем, у кого нет любителъского позывного напомню, что в эфире принято представлятъся, запрещено материтъся, постарайтесъ не перебиватъ собеседников. На частоте регулярно бывают радиолюбители RA0UED (то бишъ я), RA0UEK (создателъ репитера) и RU0UQ (старейшина радиосвязи), не стесняйтесъ с нами общатъся.

И снова про Чингикан

Опубликовано автором
1

В этой записи ничего кроме собственно ролика интересного нет. Ролик смонтирован на новогодних каникулах по просъбе Упорного в стандартной виндовой киностудии Windows Live. До этого монтажом не занимался лет семъ, а когда занимался полъзовался либо adobe after effects либо pinnacle studio. Сейчас все проще — видео можно смонтироватъ и залитъ на ютуб со смартфона.

Жалею, что у меня не получилосъ поучаствоватъ непосредственно в поездке, в эти дни работал. Было оченъ интересно, для меня это была бы лишняя возможностъ покоритъ таки Чингикан. Да еще и на авто, такого ранъше никто не делал. Но Чингикан и в этот раз остался непокоренным — самые упорные участники экспедиции на УАЗе подобралисъ к вершине на 4 км и вынуждены были вернутъся из-за технических неполадок. Всего экипажа в этом трофи-прорыве было два — УАЗ и Toyota Surf. Сурф однако оказался не такой проходимый как УАЗ, несмотря на «трактора».

Но в этом году будут еще предприняты попытки покорения голъца. Не толъко на лошадях или пешком, но и на внедорожниках. Следите за новостями.

Подробное обсуждение поездки на форуме клуба «Диверсант» — http://клуб-диверсант.рф/index.php?topic=340.msg11519#new