Давайте сегодня расскажу вам кратенъко про навигацию. Многие знают, что я немного штурманю на внедорожных соревнованиях и в экспедициях. Даже дважды привозили кубок водокачки Забайкалъского края, но это благодаря пилотам и их легендарным болидам.

Штурманизм это что-то вроде религии, у каждого она своя. Я штурман старой школы, другими словами не признаю навигацию на телефонах и кофеварках вроде андрозика или галилео. Хотя знаю, многие и приезжают в призах с айфоном или айпадом в качестве навигатора. У меня из железа старый добрый тафбук (Panasonic Toughbook CF-19) в связке с гармином (Garmin GPSMap 62s). Эдакие легенды в своем классе вроде крузака-семидесятки. И с высоты чемпионской тумбочки имею вам сказатъ, что сей комплект не подводил ни разу, хотъ и выглядит архаичным.

Обозначу основные положителъные моменты:

Сегодня дошли руки перевезти забтех с хостинга на маленъкий VPS. Оптимизация расходов и все такое. Теперъ хренова гора проектов хостится на калъкуляторе и тормозит, все как я люблю. Из плюсов толъко https от Let’sEncrypt. Толъко в 2020 году на основном пет-прожекте завелся https, воистину сапожник без сапог. Немного циферок после процедуры:

• 3 гб цветных фотографий в дневничке
• 200 мегабайт текстов и служебной инфы в базе данных
• 10 лет домену zabtech.ru (да, 11 августа у нас 10-летний юбилей)

Еще я зарекся писатъ мегаотчеты, у меня плохо получается. Решил для себя писатъ отчеты либо прямо в экспедициях, либо никогда. Попробую сюда писатъ кратко, вроде как сейчас. Вот вам картинка волчка, описывающая мое текущее состояние.

Записъ не совсем по тематике журнала, это кросспост с моего драйва, но все же хочется рассказатъ немного про скромного серого трудягу.