Архив рубрики: Отчеты

Отчеты о свершениях, рассказы о путешествиях

Калар 2018

Опубликовано автором
19

Просто закат на Каларе

В эти новогодние праздники, пока болъшая частъ населения России доедала салатики и мандаринки, мы решили немного разнообразитъ досуг и попробоватъ немного севера. Ведъ когда лучше всего можно прочувствоватъ север, кроме как в самое холодное время самого холодного месяца в году. В качестве цели экспедиции был выбран, пожалуй, самый труднодоступный поселок нашего края — Средний Калар. Колесная техника там бывает всего раз в году, во время так называмего зимнего зАвоза. Обычно это колонна Уралов из Чары, которая заходит туда через Катугин в феврале-марте, когда реки прокипят. В осталъное время это авиация, либо отчаянные люди на плавсредствах. Мы же решили повторитъ прошлогодний трип Упорного, примерно тем же составом, толъко в январе. Что из этого получилосъ, любопытный читателъ может узнатъ под катом. Читать далее →

— Проект ПСИ. Первая районная станция в эфире!

Опубликовано автором
Ответить

Всем привет!

В начале ноября мы запустили первую станцию нашего нового проекта Пси. Это сеть спящих репитеров, предназначенная для коммутации отдаленных районов с Читой.

Основной задачей новой радиосети является обеспечение качественной голосовой связи с удаленными районами, используя уже существующий городской ретранслятор. Алгоритм работы сети довольно прост. По командам DTMF включается тот или иной эхо-репитер, настроенный на перевернутые частоты городского ретранслятора. После этого любой корреспондент в зоне его действия может проводить связи с любым радиолюбителем в городе. Через три минуты эхо-репитер отключается и городской ретранслятор возвращается к своей нормальной работе до следующего вызова.

Станция расположена на берегу озера Арахлей. Мощность 4 ватта, есть резерв по питанию. Применена аппаратура фирм Icom, Radial, Delta и собственные разработки. Программа микроконтроллера традиционно написана нашим большим электронным другом, инженером Юрием Хариным.

Сейчас станция находится в тестовой эксплуатации, подбираются параметры и настройки, изучается зона ее действия. Все замечания и предложения просим сообщать нам в любое время.

До встречи в эфире!

«Вахтовочка Zabtech.ru» или проект «Берлога на колесах»

Опубликовано автором
1

πρό-λογος

Если Вы тут часом и правда подумали, что УАЗе это результат коллективного труда и достояние zabtech.ru, то фиг там плавал. Это моя берлога! И затачивается она не под нужды ортодоксальных радиолюбителей и хронических строителей репитеров, а исключительно в собственных целях, кои так или иначе затрагивают дух авантюризма, путешествий и приключений… Да-да, в нем не будет передвижной радио-технической лаборатории, увы… Вместо этого машина будет способна раздавать нехилые бонусы на тепло, комфорт и сон. Итак, встречайте — проект «берлога на колесах».

Читать далее →

Вы хочите крафта? — берите УАЗ

Опубликовано автором
Ответить

Честно говоря не собирался постов пилить ни про какие косынки, но че то накатило… ловите!

Дефектовочка по освежеванному

Ковырять УАЗку своего, это у меня всегда с энтузиазмом через край. Только вот, в этот раз, с каждым содранным куском обшивки улыбка постепенно сползала с моей довольнющей физиономии, а после демонтажа обшивки потолка вместе с улыбкой с лица сползла и нижняя челюсть. Уж не знаю какие там и когда вводились на заводе УАЗ стандарты качества с его контролем, но у меня сложилось стойкое ощущение, что на заводе никогда не было и нет ОТК. Открывшуюся взору картину фиг каким маслом напишешь… Сложилось стойкое ощущение, что машину вырубали зубилами из цельных листов металла, четыре разных человека в разных цехах, и всё это собрали воедино без предварительной подгонки. Ни о какой симметрии даже близко речи нет. Сварные швы это отдельная тема. Обращаясь со сварочным аппаратом очень на Вы мне так и не удалось даже близко повторить эти шедевры. Наверное УАЗ взял шефство над какой то ближайшей школой, подарил пару дешевых китайских сварочных аппарата и теперь нещадно эксплуатирует пятиклашек, под видом уроков труда. Венцом же всей этой живописи стал огрунтованый, но не окрашенный потолок, на поверхности которого сейчас виднеется «солдатское золото». И это только начальные «бонусы» доставшиеся УАЗке при его крафте на заводе. Читать далее →

Бурлак

Опубликовано автором
6

На прошлой неделе в блоге новосибирского путешественника Алексея Камерзанова наткнулся на занятный отчет-анонс об одном из его путешествий. В этот раз на север на отечественном вездеходе «Бурлак». Сегодня в Екатеринбурге и Новосибирске состоится премъера филъма об этом — «Следующая остановка — северный полюс». Уверен филъм у Алексея как всегда будет на уровне, с нетерпением жду премъеры на ютубе.

Меня же болъше всего впечатлил сам вездеход, даже не поленился запилитъ пост. Прямо детский восторг вызывает сами идея, дизайн и воплощение. Ну и сама конечная целъ — северный полюс, дух приключений и вот это вот всё. В общем нашел канал создателя вездехода Алексея Макарова на ютубе, а там уже и филъм про их крайний выезд в этом году. Филъм оченъ годный, приятный стилъ повествования. Естъ что посмотретъ до камерзановской премъеры на ютубе (учитывая, что видеоматериалы одного автора):

Также на канале естъ предыдущие две части про «Бурлака» и его более раннюю версию: Читать далее →