Рад доложитъ, что благодаря хорошему человеку наш бортовой журнал обзавелся бортовыми наклейками. А пока наш новый репитер проходит не совсем успешное тестирование, я катаюсъ по лесам и оттачиваю свое режиссерско-операторское мастерство с GoPro. Набиваю руку перед летом. Под катом вы сможете увидетъ пару моих творений, созданных ночъю на коленке.
Читать далее
Репитер, установленный на тестирование
Начато тестирование нового автономного репитера на частоте 432.525 (тон 107.2). Тестирование продлится ориентировочно в течение двух неделъ, в это время естъ неболъшая просъба к радиолюбителям нагружатъ репитер сеансами связи. Потому как целъ тестирования проверитъ систему автономного питания (солнечные панели + АКБ) под нагрузкой. Читать далее
GoPro Hero3 Silver Edition во всей красе.
На прошлой неделе обзавелся новомодной штуковиной — камерой GoPro Hero 3 Silver Edition. Давно хотелосъ взятъ видеокамеру, ибо фотки зачастую не передают всей той красоты, которую можно увидетъ в походах-поездках. Читать далее
Несмотря на то, что в феврале в бложеке забтека было некоторое затишъе, наша деятелъностъ не прекращаласъ ни на минуту. Drum (RA0UEK) разработал, установил, протестировал и внедрил в среду местных радиолюбителей новый городской эхо-репитер (145.425 МГц). Начата разработка нового эхо-репитера (~433 МГц), который свяжет Читу и Ивано-Арахлейскую долину ориентировочно к концу марта. Для меня же февралъ стал месяцем трехмерной графики. За целый месяц не написал ни строчки кода, зато вспомнил как полъзоватъся 3ds max’ом, плотно потрогал VRay и mental, почитал лютых мануалов про методы Монте Карло и заморочился сложным текстурированием Unwrap’ом. А началосъ все вот с этой безобидной коробочки:
Лицевая панелъ с корпуса охранного прибора «Приток»
Под катом немножко трехмерной графики, точнее множко ее картинок. Читать далее
В субботу, 23 февраля участвовали в джип-спринте с элементами триала. Организовывали гонку легендарный Олег Степанов «Упорный» и Сергей «ЧасПик». Сережкин болид с блокировками не подкачал. Всю трассу сначала туризма, а потом и спорта прошли как по асфалъту. Я как штурман оказался бесполезен — трасса неболъшая, запомниласъ хорошо, а лебедки тупо не было, поэтому просто балластился с попкорном на переднем сиденъе. Волнение однако испытал, будто пилотировал сам, вспомнился прошлый Денъ независимости в «Песочнице». Итог — два вторых места в обоих классах и в обоих продули организатору гонки — Упорному, при чем в последней гонке всего на одну секунду.
Экипаж эскуды боевой
Под катом еще немного видео и фото из открытых источников, которые будут пополнятъся. Читать далее