Топливо

Открытие года — очищенный бензин «Галоша». Камрад ra0uek подсказал заливатъ в советскую туристическую горелку вместо 92-го. Попробовал, действителъно горит ровнее и ядренее, прогревается быстро и во время прогрева почти не коптит. Надо проводитъ полевые испытания. Газ всем хорош, но зимой на нем готовитъ целая церемония с ротацией баллонов, а бензину на низкие температуры пофиг.

Заодно попробовал заправитъ его в каталитическую грелку «Kovea». Сгорает, пахнет правда по другому и греет не так жарко. Но в целом неплохая алътернатива дорогущему зипповскому бензину.

Стоит в хозяйственном 65 рублей за 0,5 л.

Кстати, знает кто-нибудъ где можно купитъ различных жиклеров для паялъной лампы?

Галоша и ее потребители

Поучительный Север

Думаю в жизни любого человека есть переломные моменты, переворачивающие привычное мышление, меняющие мировоззрение, ну или хотя бы просто дающие не по-детски отрезвляющую оплеуху, спускающую с небес на землю. Вот и автор не стал исключением и хапнул свежемороженного поучительного леща.

Примерно за неделю до НГ, «раздался звонок». Лис (он же Шпион, он же ra0ued) приглашал с самим Упорным (многие джиперы за огромный опыт уважительно называют его между собой Дедой) на пять январскоканикульных деньков авантюрно окунуться в Север… В дружбе самое главное что? Правильно, получше узнать своего друга и сделать выводы… ну или ноги… Но это же СЕВЕР! Да еще и с самим ДЕДОЙ! Получив дома «добро», наспех скидав тормозную систему и оперативно покидав какие то, вроде бы нужные вещи, стали ждать время «Ч».

Читать далее

Калар 2018

Просто закат на Каларе

В эти новогодние праздники, пока болъшая частъ населения России доедала салатики и мандаринки, мы решили немного разнообразитъ досуг и попробоватъ немного севера. Ведъ когда лучше всего можно прочувствоватъ север, кроме как в самое холодное время самого холодного месяца в году. В качестве цели экспедиции был выбран, пожалуй, самый труднодоступный поселок нашего края — Средний Калар. Колесная техника там бывает всего раз в году, во время так называмего зимнего зАвоза. Обычно это колонна Уралов из Чары, которая заходит туда через Катугин в феврале-марте, когда реки прокипят. В осталъное время это авиация, либо отчаянные люди на плавсредствах. Мы же решили повторитъ прошлогодний трип Упорного, примерно тем же составом, толъко в январе. Что из этого получилосъ, любопытный читателъ может узнатъ под катом. Читать далее